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花都為您介紹成都自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障現(xiàn)象
作者:admin    發(fā)布日期:2017/10/14     關(guān)注次數(shù):      二維碼分享

花都為您介紹自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障現(xiàn)象。

1、行駛中有沖擊的感覺(jué)

答:這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速高兩種情況 平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高,比較容易測(cè)試,比方一部引擎排量2.0L的車(chē)輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車(chē)速達(dá)到100公里,如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里,則說(shuō)明此故障,一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的,需要立即檢修變速箱 。

提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速過(guò)高,這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜,因?yàn)樵谔崴龠^(guò)程中,引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián),比方一部正常的帕撒特在小油門(mén)的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車(chē)輛加速起來(lái),但在全油門(mén)的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉(zhuǎn),如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來(lái)控制,所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)方可完成。

2、入檔遲 入檔死火 入檔沖擊

答:測(cè)試入檔標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車(chē)、入檔,正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的感覺(jué)、放開(kāi)剎車(chē)踏板,在不踩油門(mén)踏板的情況下車(chē)輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車(chē)速,這是一部正常的入檔標(biāo)準(zhǔn),如果入檔后超過(guò)2秒鐘以上即定位入檔延遲,這種情況需要立即檢修;如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺(jué)即定位入檔沖擊,需要說(shuō)明的是任何的自動(dòng)變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺(jué),如果絲毫的感覺(jué)都沒(méi)有,反而說(shuō)明內(nèi)部有故障,但這個(gè)沖擊比較大則是不能夠接受的,引發(fā)的這個(gè)問(wèn)題很復(fù)雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時(shí)引擎會(huì)死火,這種問(wèn)題在冷車(chē)時(shí)比較明顯,引發(fā)這個(gè)問(wèn)題有變速箱的問(wèn)題也有其他車(chē)身系統(tǒng)的問(wèn)題。

成都自動(dòng)變速箱

起步無(wú)力、不能起步、起步抖動(dòng)測(cè)試起步的標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)其一是測(cè)試“爬行”,其二是測(cè)試測(cè)試提速爬行是指入檔后放開(kāi)剎車(chē)、不睬油門(mén)踏板、直路行駛測(cè)試在怠速情況下的車(chē)輛起步和行駛,正常的車(chē)輛能夠車(chē)輛逐步提速到20公里/小時(shí)的時(shí)速,如果不能夠達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一般先要檢查引擎怠速是否過(guò)低,正常的700轉(zhuǎn)左右,其二檢查是否輪胎氣壓是否過(guò)低,如果以上正常說(shuō)明變速箱系統(tǒng)存在故障。

測(cè)量起步提速的方法是入檔、松剎車(chē)、按照小、中、大油門(mén)的程序分三次測(cè)試起步提速的感覺(jué),正常的情況是車(chē)輛的車(chē)速同引擎的轉(zhuǎn)速保持一定的比例加速,具體感覺(jué)根據(jù)引擎排量的大小、車(chē)輛的重量、變速箱的檔位有很大的關(guān)聯(lián),整個(gè)提速過(guò)程平穩(wěn)順暢、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)沖擊為正常。

3、車(chē)輛跑不起

答:車(chē)輛跑不起,這是個(gè)駕駛?cè)藛T的駕駛感受,確不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),車(chē)輛跑不起包括沒(méi)有高速,即無(wú)論如何行駛,車(chē)輛都不能達(dá)到100公里/小時(shí)個(gè)速個(gè)速段 提速很慢,即油門(mén)踩的很重但車(chē)輛還是慢慢提速,反應(yīng)很差、缺乏酣暢的感覺(jué),這種情款又包括引擎提速很慢,即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上不來(lái)和轉(zhuǎn)速上的很快但車(chē)速不快兩種情況 所以這是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題,正常的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)輛起步、適當(dāng)踩加速踏板,引擎轉(zhuǎn)速平穩(wěn)提升,車(chē)輛加速,一般在2500轉(zhuǎn)左右,車(chē)速在25-30公里之間,自動(dòng)變速箱進(jìn)入第一換檔,引擎的轉(zhuǎn)速在適當(dāng)回落后逐步回升,同時(shí)車(chē)速明顯加快,在車(chē)輛40公里時(shí)二次換檔,變速箱在進(jìn)入三檔后,車(chē)速會(huì)進(jìn)一步加快,在60公里的速段上會(huì)進(jìn)入變速箱的高檔位,整個(gè)過(guò)程引擎在升檔的過(guò)程會(huì)適當(dāng)回落后再次提起,無(wú)空轉(zhuǎn)、無(wú)打滑現(xiàn)象。

一般引擎排量位2。0左右的排量的車(chē)輛平穩(wěn)行駛的情況下,引擎2500-3000轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)速可以達(dá)到100公里的時(shí)速,如需要進(jìn)一步提升車(chē)速,引擎轉(zhuǎn)速需要同步增加 如果引擎加油很悶、不順暢一般說(shuō)明引擎需要檢修,如果引擎加速有力則說(shuō)明變速箱內(nèi)部檔位不對(duì)、離合器燒毀、變鈕器出現(xiàn)機(jī)械故障等。

以上就是我公司為您介紹的成都自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障現(xiàn)象,希望對(duì)您有幫助。

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